tramvaj.ru
Среди издателей, художников, писателей и журналистов есть такие ламеры...
— Да не "есть такие ламеры", просто люди никогда не задумывались — ну ездит и
ездит себе, желтый, а может и красный, фиг его знает, главное, чтобы в макет
поместился, неважно какой стороной, или чтобы в размер стихотворный укладывался...
В этом разделе мы будем публиковать всякие ляпы, трамвайные ошибки и прочие глупые картинки.
Эскпонат №1. Атлас городского транспорта.
Издательство "Руз Ко", Москва, 2002 г.
В картинке как минимум четыре трамвайных ляпа.
Во-первых, трамвай номер 5 не ходит в Москве с 1995 года.
Во-вторых, вагон с гаражным номером 0027 не мог бы ходить по 5-му маршруту,
если бы даже такой в Москве и был. 5-й трамвай в последнее время принадлежал
Бауманскому трамвайному депо, номера вагонов в котором начинаются на
двойку. Вагон с номером 0027 может работать только на ТРЗ (Трамвайном ремонтном заводе)
в качестве служебного.
В-третьих, у вагона нет пантографа! Как вагон питается электричеством, не
понятно! Впрочем, зачем пантограф трамваю, который едет по несуществующему маршруту?
:) На самом деле, дизайнеру просто было лень вырезать
такую "тонкую" часть, как пантограф.
Ну и, в четвертых, дизайнер перевернул вагон на другую сторону!!! Двери у него,
в отличие от других трамваев, слева!
Кто найдет еще один ляп — получит приз: трамвайный календарик на 2003 год. Пишите: sergej@tramvaj.ru
А вот и продолжение — экспонат №2.
Карта Москвы с маршрутами городского транспорта того же самого издательства -
"Руз Ко".
На этот раз издательство продолжает издеваться над тем же самым снимком.
Номер трамвая теперь пятизначный! (вообще-то, в Москве у трамваев номера
четырехзначные).
Вагон тоже перевернут, двери у него с левой стороны, второй вагон развернут так,
что создается полное впечатление, что он идет в обратную сторону но по тому же
пути.
Ну и самое главное - оказывается, на снимке не Москва, а Прага! Теперь
становится понятно, почему трамвай в такой нестандартной для современной Москвы
окраске.